कैसे खाद्य वितरण स्कूटर बैटरी स्वैपिंग स्टेशन चीन की नमक बैटरी को बढ़ावा दे रहे हैं

बड़े पैमाने पर बाजार में सोडियम-आयन बैटरियां लाने में देश दुनिया के बाकी हिस्सों से आगे निकल रहा है। इस बार स्कूटर से.

The खाद्य वितरण स्कूटर बैटरी स्वैपिंग स्टेशनजनवरी 2025 में अपने नए लॉन्च किए गए मोपेड और चार्जिंग सिस्टम के लिए इस प्रमोशनल इवेंट का आयोजन करने वाली प्रमुख चीनी दोपहिया निर्माता येडिया के अनुसार, कुछ फास्ट-चार्जिंग खंभे खड़े हैं, जो 15 मिनट में वाहनों के पावर स्तर को 0% से 80% तक बढ़ा सकते हैं। यहां एक बैटरी-स्वैपिंग स्टेशन भी है, जो यात्रियों को क्यूआर कोड के स्कैन के साथ अपने खर्च किए गए सेल को नए के बदले में छोड़ने में सक्षम बनाता है।

Yadea चीन की कई कंपनियों में से एक है जो वैकल्पिक बैटरी प्रौद्योगिकियों में प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाने की कोशिश कर रही है, एक प्रवृत्ति जो दर्शाती है कि देश का स्वच्छ-प्रौद्योगिकी उद्योग कितनी तेजी से विकसित हो रहा है।

भले ही बाकी दुनिया सस्ती, सुरक्षित और कुशल लिथियम-आयन बैटरी बनाने की दौड़ में चीन के साथ अपने अंतर को कम करने की कोशिश कर रही है, चीनी कंपनियों ने पहले से ही बड़े पैमाने पर सोडियम-आयन बैटरी का उत्पादन करने की दिशा में कदम बढ़ा दिया है, एक विकल्प जो उद्योग को प्रमुख कच्चे खनिजों पर निर्भरता कम करने में मदद कर सकता है।

चीनी कार निर्माता दुनिया में सोडियम से चलने वाली कारें लॉन्च करने वाली पहली कंपनी थीं। लेकिन इन मॉडलों का प्रभाव - ये सभी कम दूरी वाले छोटे हैं - अब तक कम रहा है।

अप्रैल 2025 में, दुनिया की सबसे बड़ी बैटरी निर्माता, चीन की CATL ने इस साल एक नए ब्रांड Naxtra के तहत हेवी-ड्यूटी ट्रकों और कारों के लिए सोडियम-आयन बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की अपनी योजना की घोषणा की।